ĐỘNG CƠ GIẢM TỐC VC – MẶT BÍCH

Trong các dây chuyền sản xuất hiện đại, hệ thống truyền động là mắt xích quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và độ ổn định của toàn bộ thiết bị. Động cơ giảm tốc VC – Mặt bích (Motor Giảm tốc) là dòng sản phẩm nổi bật với khả năng hoạt động mạnh mẽ, giảm tốc chính xác và độ bền cao, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng trong nhiều lĩnh vực như: sản xuất công nghiệp, băng tải, quạt – bơm, xử lý nước, thực phẩm – đồ uống…Công ty Kỹ Thuật Vô Cực tự hào là đơn vị đại diện phân phối độc quyền động cơ giảm tốc VC tại Việt Nam. Chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng sản phẩm chính hãng, tư vấn kỹ thuật chuyên sâu và dịch vụ hậu mãi uy tín – giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu quả vận hành và tối ưu chi phí đầu tư thiết bị.

1. THÔNG SỐ KỸ THUẬT MOTOR GIẢM TỐC

Công suất	0.1kw/0.2kw/0.4kw/0.75kw/1.5kw/2.2kw/3.7kw/5.5kw/7.5kw
Tỉ số truyền giảm tốc	Từ 1/3 đến 1/38000
Đường kính trục ra	phi 18 đến phi 50
Điện áp định mức	3 pha 220/380
Tần số	50/60hz
Chất liệu dây	Dây đồng
Chất liệu vỏ	Vỏ gang hoặc nhôm tùy công suất
Môi trường làm việc	-10độ C ~ 40 độ C
Tùy chọn	loại có phanh hoặc không phanh
Kiểu lắp đặt	mặt bích

2. CẤU TẠO CỦA ĐỘNG CƠ GIẢM TỐC VC – MẶT BÍCH

Động cơ điện 

Vỏ động cơ 

• Chất liệu: Nhôm (cho công suất nhỏ) hoặc gang (công suất lớn).
• Tiêu chuẩn bảo vệ: IP54 (chống bụi và nước bắn).

Stator và Rotor:

• Cuộn dây đồng, cấp cách điện B/F.
• Hệ thống làm mát bằng quạt gió (Fan Cover).

Phanh điện từ (Brake Unit – nếu có):

• Điện áp: DC90V, hoạt động khi mất điện.
• Gồm cuộn dây (Brake Coil), đĩa ma sát (Friction Brake Disc), lò xo ép (Pressure Spring).

 Hộp giảm tốc (Gearbox Part)

Vỏ hộp giảm tốc (Gear Housing):

• Chất liệu: Nhôm (công suất ≤3.7kW) hoặc gang (≥5kW).
• Kiểu lắp: mặt bích 

Hệ thống bánh răng (Gears):

• 3 cấp giảm tốc (1 cấp trục vít – bánh vít hoặc bánh răng thẳng/helical).
• Vật liệu: Thép hợp kim tôi cứng, bề mặt mài chính xác.

Trục ra (Output Shaft):

• Đường kính: Φ18mm – Φ50mm (tùy công suất).
• Có rãnh then và then tiêu chuẩn

Hệ thống bạc đạn (Bearings):

• Vòng bi chịu tải hướng kính và dọc trục.

Hệ thống bôi trơn:

• Dầu bánh răng (Gear Oil) kín, bảo dưỡng định kỳ.

3. KÍCH THƯỚC CỦA ĐỘNG CƠ GIẢM TỐC VC – MẶT BÍCH

Lưu ý:

• A1/M1/Z1 là kích thước của động cơ ba pha;
• A3 là kích thước của động cơ ba pha có phanh
• A2/M2/Z2 là kích thước của động cơ một pha

Động cơ giảm tốc mặt bích 0.1KW

Đối với động cơ giảm tốc loại 0.1KW vỏ ngắn

Động cơ giảm tốc mặt bích 0.2KW

Đối với động cơ giảm tốc 0.2KW loại vỏ ngắn

Động cơ giảm tốc mặt bích 0.4KW

Đối với động cơ giảm tốc 0.4KW loại vỏ ngắn

Động cơ giảm tốc mặt bích 0.4/0.55KW

Động cơ giảm tốc mặt bích 0.75KW

Động cơ giảm tốc mặt bích 1.5/2.2KW

Động cơ giảm tốc mặt bích 3.0/3.7/5KW

Động cơ giảm tốc mặt bích 5/5.5/7.5KW

 

4. CÁC KIỂU LẮP ĐẶT ĐỘNG CƠ GIẢM TỐC MẶT BÍCH VC

• Mặt bích gắn ở phía đầu trục, không có chân đế.
• Thường dùng cho động cơ gắn trực tiếp vào máy.

5. ỨNG DỤNG THỰC TẾ CỦA ĐỘNG CƠ GIẢM TỐC VC – MẶT BÍCH

Với thiết kế chắc chắn, hiệu suất truyền động cao và khả năng hoạt động ổn định trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt, Motor giảm tốc VC mặt bích được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực:

• Máy khuấy trộn hóa chất
• Máy bơm
• Máy nghiền

THÔNG TIN LIÊN HỆ:

CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT VÔ CỰC 

• Hotline: 098.554.0011
• Email: giaiphapkythuatvc@gmail.com
• Youtube: https://www.youtube.com/@kythuatvc 
• Fanpage: https://www.facebook.com/Kythuatvc 
• Địa chỉ: Trụ sở: Lô B19 Yên Xá – Thanh Trì – Hà Nội
• Chi nhánh: 24B Đường Thới An 04 – P. Thới An – Q12 – TP.HCM